Motor

•  Inovativní motor FARMotion odpovídající emisní normě EURO IV
• Hnací ústrojí bylo vyvinuto speciálně pro práci v zemědělství, kde dosahuje vynikajících výkonů při maximální úspornosti
• Čtyřválcová konstrukce, turbodmychadlo s mezichladičem stlačeného vzduchu a s ventilem s řízeným průtokem
• Přímé, plně elektronické vstřikování Common rail
• Zdvihový objem 3849 cm³

Převodovka

Powershift

Základní verze ve standardní výbavě nabízí 5stupňovou synchronní převodovku pro dvě převodové skupiny s reverzací a tři stupně řazení pod zatížením Powershift. Celkem 30+30 převodových převodů. Doplněním superplazivé převodové skupiny (volitelné vybavení) lze počet převodových stupňů zdvojnásobit. Při sníženém počtu otáček a tedy maximální úspornosti dosáhne traktor pohodlně rychlosti 40 km/h.

VRT

Nejmodernější plynulá převodovka modelů VRT vychází z principu „Split Power“, tedy z rozdělení výkonu vyvozeného hnací hřídelí na dvě větve: větší podíl výkonu je mechanicky přenášen na kola. Zbývající výkon je pak hydraulickým systémem využíván pro kontinuální usměrňování rychlosti při zrychlování z nuly na maximální rychlost (v obou směrech)

Hydraulický systém

Maximální produktivita a komfort

• Verze čerpadel s výkonem od 90 l/min pro zásobování mechanicky řízeného osmicestného ventilu na zadním tříbodovém závěsu až po extrémně efektivní uzavřený systém s čerpadlem LoadSensing s regulací průtoku s výkonem 120 l/min
• Traktory jsou standardně vybaveny hydraulickou parkovací brzdou HPB,pro bezpečné zajištění traktoru ve svahu

Kabina

• Nový 5“ TFT barevný displej, na němž je možné personalizovat veškeré zobrazované informace
• Pro usnadnění orientace v nepřeberném množství technologických prvků bylo u traktorů řady Spark 120-140 zavedeno již známé barevné kódování
• Ovládací prvky jsou uspořádány kolem sedadla řidiče dle frekvence jejich používání a v souladu s ergonomickými zásadami